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Un total de 382.784 viajeros utilizan los trenes de Cercanías de Renfe en Barcelona los días laborables. Esta cifra representa un incremento del 2,36% con respecto al año anterior y la incorporación de 8.818 nuevos clientes diarios. En este periodo, Sants se consolida como la terminal más utilizada, con 107.616 viajeros diarios; en el resto de ciudades, las estaciones con mayor número de desplazamientos son Mataró (18.562) y Vilanova i la Geltrú (16.974), mientras que Sabadell es la población con más clientes diarios (23.785) en el conjunto de estaciones de un mismo municipio.

Los datos son el resultado de los Aforos de 2004, estudios que Renfe realiza cada año para evaluar la ocupación de los trenes que circulan por la red de Cercanías. El objetivo de los Aforos es poder realizar una programación de servicios lo más ajustada posible a la demanda real en función de las diversas líneas y períodos horarios.

El aumento de 2004 consolida un crecimiento sostenido que supera el 80% sobre los 211.050 viajeros diarios registrados en 1992, año en que se produce la reestructuración del Núcleo de Cercanías de Barcelona con la configuración de las cuatro líneas actuales. En los últimos cinco años, esta tendencia se mantiene, con un incremento global de 81.285 clientes diarios.

En el cómputo anual, el número de viajeros del núcleo de Barcelona fue de 114.715.000. El año precedente usaron Cercanías un total de 112.113.000 clientes, lo que implica que en 2004 el sistema captó 2.602.000 nuevos viajeros.

La oferta de transporte actual de Cercanías en el área metropolitana de Barcelona, en días laborables, está compuesta por una media de 722 trenes. El Núcleo dispone de 118 estaciones distribuidas en un total de 506 kilómetros de vía y pone a disposición de sus clientes otros servicios complementarios, como un total de 7.700 plazas de aparcamiento situadas en 43 estaciones con el objeto de fomentar el uso del transporte público.

La línea 4 fue la más utilizada, con 130.469 viajeros diarios

Por líneas, la 4 (Sant Vicenç de Calders-Martorell-Manresa) se confirma como la más utilizada del Núcleo de Cercanías, con 130.469 viajeros diarios y un crecimiento cercano al 1%. A continuación se sitúa la línea 2 (Sant Vicenç de Calders-Vilanova-Maçanet), con 122.470 clientes y un incremento del 3,04%. El principal aumento del Núcleo de Barcelona se registra en la línea 1 (Aeroport-Mataró-Maçanet), con un aumento del 3,39% respecto al año pasado y 105.331 viajeros diarios transportados. Finalmente, la línea 3 (L'Hospitalet-Vic-Puigcerdà) obtiene un crecimiento del 2,15% y una media de 24.515 clientes en día laborable, de los que 2.287 se desplazan en estaciones situadas en el tramo que une Vic con Puigcerdà, gestionado por Cercanías desde agosto de 2003.

Estaciones con más demanda y mayores incrementos

Las estaciones que registran una mayor afluencia de viajeros son las situadas en la ciudad de Barcelona. Sants es la terminal más utilizada en este periodo, con 107.616 desplazamientos, seguida de Plaça de Catalunya (83.371) Passeig de Gràcia (38.118) Clot-Aragó (28.502) y Arc de Triomf (26.969).

En el resto del Núcleo, Mataró se convierte en la estación más utilizada, con 18.562 viajeros diarios; otras estaciones destacadas son Vilanova i la Geltrú (16.974), Badalona (16.573) Castelldefels (16.258), Cerdanyola (16.049), L'Hospitalet de Llobregat (15.654), Sant Feliu de Llobregat (14.929) y Terrassa (13.927). Sin incluir Barcelona, Sabadell se consolida como el municipio que mayor número de desplazamientos registra en el servicio de Cercanías durante el año pasado; las tres estaciones situadas en la ciudad vallesana transportan un total de 23.785 clientes diarios (Sabadell Centre, 10.217; Sabadell Nord, 8.763; y Sabadell Sud, 4.805).

En cifras absolutas, las estaciones que incorporan un mayor número de nuevos viajeros fueron Barcelona-Sants (4.313) y Clot-Aragó (2.812), Aeroport (1.799), Mataró (1.586), Premià de Mar (1.516) y Castelldefels (1.512). En términos porcentuales, los aumentos más significativos se producen en las estaciones de Sant Adrià de Besòs, un 29,4% (es de destacar la conexión con el Trambesòs), Aeroport, 22%, El Papiol, un 21,6% y Les Franqueses-Granollers Nord, un 19,1%.

Oferta diaria de Cercanías

Actualmente el Núcleo de Cercanías de Barcelona cuenta con 118 estaciones y 506 kilómetros de vía, donde prestan servicio 722 trenes. En la línea 1 circulan 216 trenes diarios, con una frecuencia que oscila entre los 6 minutos en hora punta y los 30 minutos durante el resto de la jornada. La línea 4 cuenta con el mismo número de trenes y los clientes disponen de un tren cada 8 minutos en hora punta y uno cada media hora en periodo valle. En la línea 2, Cercanías ofrece 212 trenes diarios, con una frecuencia de paso que oscila entre los 10 y los 30 minutos, mientras que en la línea 3 circulan 78 trenes y los viajeros cuentan con dos trenes por hora.

Perfil del viajero tipo

El perfil de viajero tipo del Núcleo de Cercanías de Barcelona corresponde mayoritariamente a personas de entre 16 y 41 años (82%), mujeres (63,5%), con estudios medios o universitarios (78%), que utilizan regularmente el servicio de Cercanías por asuntos laborales y en menor medida viajan en tren por motivos de ocio o estudios. El grueso de los clientes se desplaza a pie desde la estación hasta sus puntos de origen y destino, empleando un tiempo que oscila entre los 5 y 15 minutos, mientras que permanece en los trenes de Cercanías entre 15 y 45 minutos.

Entre los aspectos que los clientes valoran del Núcleo de Cercanías de Barcelona destacan la fiabilidad, puntualidad y regularidad del servicio, la rapidez y comodidad interior de los trenes, así como la facilidad para llegar a las estaciones y el carácter intermodal de muchas de ellas.

Títulos de transporte más utilizados

Los títulos integrados de la ATM son utilizados por el 56%, de los viajeros, mientras que el resto adquiere los billetes del sistema tarifario de Renfe. La T-10 (billete integrado de la ATM) es el título de transporte más utilizado en el Núcleo de Cercanías de Barcelona, con un 41,5% del total de desplazamientos durante el año pasado; esta tarjeta permite realizar diez viajes integrados, combinando en cada viaje hasta cuatro modos de transporte diferente, con derecho a transbordo de 1h y 15 minutos.

Otros títulos con una importante aceptación entre los clientes son el billete sencillo de Cercanías, con un 22%, la T 50/30 (50 viajes en 30 días), con un 8,50%, los Bonotren de Renfe de diez viajes, con un 8%, el abono mensual (dos viajes diarios durante un mes), con un 5,09% y la T Mes (viajes integrados ilimitados durante 30 días), con un 4,05%.